CARACTÉRISTIQUES:
- Par rapport à la foreuse divisée traditionnelle, la foreuse SWDS 140D offre une sécurité et une fiabilité supérieures et réduit considérablement les coûts de main-d'œuvre.
- La foreuse SWDS 140D peut être équipée de compresseurs d'air de différentes marques. Différentes pressions et différents débits d'air sont sélectionnés lors du forage de différents trous pour garantir une vitesse de perforation plus élevée et un niveau de consommation d'énergie plus faible.
- Le moteur de la foreuse SWDS 140D est installé verticalement, les points de maintenance sont faciles d'accès et la maintenance est plus facile
- La foreuse SWDS 140D utilise une cabine inclinable et est équipée de la climatisation, ce qui peut répondre aux exigences de l'opération dans différentes conditions climatiques.
- L'appareil de forage SWDS 140D est adapté aux opérations de dynamitage de roches dans diverses mines à ciel ouvert, carrières et autres scènes en plein air.
- Dispositif de changement de tige automatique, 5+1 tiges, taille de tige 76 ou 89 mm et la longueur de la tige de forage est de 3 m.
- Dispositif de changement de tige automatique, le nombre de tiges de forage est de 5 + 1 pièces, la taille de la tige de forage peut être de 76 ou 89 mm et la longueur de la tige de forage est de 3 m.
- La flèche de forage de type droit est fabriquée en alliage d'acier à faible teneur en carbone Q235, qui est plus solide et plus durable
- Dispositif de serrage double, grand moment de serrage de la tige lors du déchargement de la tige, pour éviter l'usure prématurée de la tige de forage
- La cabine inclinable réduit l'adhérence de la poussière, facilite le nettoyage, offre une bonne isolation phonique et le bruit intérieur peut être réduit à moins de 80 dB. La console conçue selon l'ergonomie est plus confortable. Elle est équipée de la climatisation pour répondre aux besoins de construction dans différentes conditions climatiques.
- La boîte de vitesses rotative à dents droites est associée au moteur hydraulique Eaton et l'amortisseur renforcé est ajouté pour réduire la force de réaction d'impact pendant le perçage et améliorer la durée de vie de la boîte de vitesses.
- Le moteur de propulsion et le frein sont conçus comme un corps intégré, avec une structure compacte, un couple de sortie important, une vitesse de propulsion rapide, un freinage fiable, une structure simple et un entretien facile.
- Le système de détection de charge composé d'une pompe à piston, d'une vanne multivoies et d'une poignée hydraulique présente une faible perte de puissance et une efficacité bien supérieure à celle des systèmes de pompe à engrenages conventionnels. Il génère peu de chaleur, est très efficace, a une faible perte de puissance et est plus économe en énergie et en carburant.
- Le moteur turbocompressé refroidi par eau répond aux normes d'émission National III et peut fournir un maximum de 125 chevaux. Le moteur est installé verticalement, ce qui facilite l'entretien.
- Le corps du cadre adopte le dispositif d'axe de gravité, qui réduit les frottements lors de la marche, offre une grande flexibilité et une forte aptitude en pente.
- Élimination standard de la poussière sèche, collecte efficacement les débris, réduit la pollution par la poussière et protège l'environnement et la santé des travailleurs.
- La glissière en acier au manganèse résiste efficacement à la déformation et coopère avec la plaque en polyuréthane pour augmenter la durée de vie du chariot. Le système de propulsion par chaîne est très stable et facile à entretenir.
Caractéristiques:
Modèle | SWDS 140D | |
Dimension (mm) | Longueur (mm) | 8610 |
Largeur (mm) | 2210 | |
Hauteur (le chariot est en | 3410 | |
une position horizontale (mm) | ||
Poids (kg) | 9700 | |
Moteur | Modèle | YC4A125-T300 |
Puissance (Kw) | 92 | |
Vitesse de rotation (tr/min) | 2200 | |
Système de voyage | Vitesse de déplacement (km/h) | 2.5/3.5 |
Penteabilité (°) | 30° (sans compresseur), | |
20° (avec compresseur) | ||
Flèche de forage | Inclinaison de la flèche (°) | Gauche35/Droite35 |
Inclinaison de la flèche (°) | En hausse 55/en baisse 23 | |
Transport | Course (mm) | 4115 |
Inclinaison du chariot (°) | 147 | |
Oscillation du chariot (°) | Gauche 90/Droite 31 | |
Système rotatif | Vitesse de rotation (tr/min) | 0-80 |
Couple de rotation (Nm) | 3300 | |
Force de levage (KN) | 18000 | |
Corps flottant (°) | Haut/Bas 5° | |
Largeur de voie (mm) | 310 | |
compensation Longueur(mm) | 1000 | |
Course d'alimentation (mm) | 3000 | |
Plage de perçage (mm) | 115-178 | |
Hauteur du trou (mm) | 3.6 | |
Consommation d'air (m³/min) | 20 novembre | |
Pression de travail (Mpa) | 1.05-2.46 | |
Dépoussiérage | Sec/humide (facultatif) | |
Largeur de transport (mm) | 2815 | |
Marteau (DTH) | 4"/5"/6" | |
Capacité du réservoir de carburant (L) | 360 |