Caractéristiques principales :
- Le bulldozer sur chenilles TY220 est un bulldozer à chenilles de 220 chevaux avec transmission à changement de puissance. Il est équipé du célèbre moteur Cummins NT855-C280S10 qui vous offre plus de puissance et de fiabilité dont vous avez besoin. La transmission à changement de puissance hautement fiable, le convertisseur de couple stable et la transmission finale à structure à dents droites à deux étages transmettent efficacement la puissance. Il peut être équipé d'une variété d'appareils de travail et de cabines pour répondre aux différentes conditions de travail. Ce sont des équipements idéaux et efficaces pour les travaux de construction en terre et en pierre et le raclage en vrac.
- Le bulldozer TY220 est un bulldozer semi-rigide à suspension, à transfert hydraulique et à chenilles à commande hydraulique. Transmission planétaire à changement de vitesse commandée par Unilever. Le système d'exploitation conçu selon l'ingénierie humaine et mécanique rend l'opération plus facile, plus efficace et plus précise. Une puissance élevée, d'excellentes performances, une efficacité de fonctionnement élevée et une vue large montrent les caractéristiques avantageuses.
Spécifications principales
| Dans l'ensemble | Dimension | 5460×3725×3395 mm | ||
| Poids en ordre de marche | 23500 kg | |||
| MOTEUR | Modèle | Cummins NT855-C280S10 | ||
| Taper | Moteur diesel turbocompressé, refroidi par eau, en ligne, à injection directe et à soupapes en tête | |||
| Nombre de cylindres | 6 | |||
| Alésage × Course | Φ139,7×152,4 mm | |||
| Cylindrée du piston | 14,01 L | |||
| Puissance nominale | 175 KW (238 CV) à 1800 tr/min | |||
| Couple max. | 1030 N·m à 1300 tr/min | |||
| Consommation de carburant | 205 g/kW·h | |||
| TRANSMISSION | Convertisseur de couple | 3 éléments, 1 étage, 1 phase | ||
| Transmission | Type d'engrenage planétaire, power-shift, lubrification forcée | |||
| Arbre de transmission central | Engrenage conique hélicoïdal, réduction de vitesse à un étage, lubrification par barbotage | |||
| Embrayage de direction | Humide, multidisque, à ressort, séparé hydrauliquement, commande hydraulique | |||
| Frein de direction | Type humide, structure à bande flottante, frein à pied avec servomoteur hydraulique | |||
| Transmission finale | Réduction de vitesse à 2 niveaux de l'engrenage droit, lubrification par barbotage | |||
| VITESSE DE DÉPLACEMENT | Engrenage | 1er | 2ème | 3ème |
| Avant | 0~3,6 km/h | 0 à 6,5 km/h | 0~11,2 km/h | |
| Inverse | 0~4,3 km/h | 0~7,7 km/h | 0~13,2 km/h | |
| SYSTÈME DE TRAIN DE ROULEMENT | Taper | Poutre pulvérisée, structure suspendue de l'égaliseur | ||
| Nombre de rouleaux porteurs | 2 de chaque côté | |||
| Nombre de galets de roulement | 6 de chaque côté | |||
| Nombre de chaussures de piste | 38 de chaque côté | |||
| Type de chaussure de piste | Crampon simple | |||
| Largeur du patin de chenille | 560 mm | |||
| Pas | 216 mm | |||
| Écartement des voies | 2000 mm | |||
| Pression au sol | 0,077 Mpa | |||
| SYSTÈME HYDRAULIQUE | Pression maximale | 14 Mpa | ||
| Type de pompe | Pompe à engrenages | |||
| Déplacement | 262 L/min | |||
| Alésage du cylindre de travail | 120 mm × 2 | |||
| LAME | Type de lame | Lame à inclinaison droite | Lame d'angle | Lame semi-U |
| Capacité de la lame | 6,4 m³ | 4,7 m³ | 7,5 m³ | |
| Largeur de la lame | 3725 mm | 4365 mm | 3725 mm | |
| Hauteur de la lame | 1315 mm | 1055 mm | 1374 mm | |
| Chute maximale sous terre | 538 mm | 535 mm | 540 mm | |
| Réglage de l'inclinaison maximale | >735 mm | >500 mm | >755 mm | |
| DÉCHIREUR À TROIS TIGES | Profondeur de creusement maximale | 666 mm | ||
| Portée maximale au-dessus du sol | 555 mm | |||
| Poids du ripper à 3 dents | 2495 kg | |||
| RIPPER À DENT UNIQUE | Profondeur de creusement maximale | 695 mm | ||
| Portée maximale au-dessus du sol | 515 mm | |||
| Poids du ripper à 1 dent | 2453 kg | |||
- Le célèbre moteur CUMMINS NT855-C280S10 vous offre plus de puissance et de fiabilité dont vous avez besoin. Une économie de carburant améliorée par rapport au modèle précédent avec un couple de sortie élevé et une faible consommation de carburant vous offre une excellente efficacité globale des fluides.
- La transmission à changement de vitesse hautement fiable, le convertisseur de couple stable et la transmission finale à structure à dents droites à deux étages transmettent la puissance de manière efficace.
- Il peut réaliser un diagnostic automatique des pannes et une surveillance complète. Le tableau de bord global intègre la climatisation, les appareils électriques et les instruments en un seul, ce qui est plus beau et plus luxueux.
- Selon la conception ergonomique, le siège du conducteur et l'accoudoir peuvent être réglés de haut en bas, le changement de vitesse, la direction et l'accélérateur sont placés sur le côté gauche et la structure de l'arbre souple est adoptée. Le dispositif de travail est actionné sur le côté droit et le système de servocommande est utilisé pour rendre le processus de fonctionnement plus léger et plus flexible.
- La lame à inclinaison droite standard présente une force de coupe puissante et le ripper à trois dents peut être équipé pour déchirer l'argile et la terre gelée.